אחרי יום כיפי באזור ים המלח, הרכב חוזר הביתה עם מזכרת שאף אחד לא רוצה: שכבה דקה של מלח ומינרלים שנדבקת לצבע, לזגוגיות ולחלקי המתכת. המלח ממש תוקף את הצבע ומזרז את תהליכי הקורוזיה.
למה המלח של ים המלח מסוכן במיוחד לרכב
ים המלח הוא אחד המקווים המלוחים בעולם, עם ריכוז של כעשרה אחוזים מלח, פי שלושה מריכוז המלח בים התיכון, ועשיר גם במגנזיום, אשלגן וברום. גבישי המלח נדבקים חזק לצבע, חודרים לסדקים הקטנים בלכה ופוגעים בחלקי המתכת לאורך זמן.
שטיפה מקדימה במים מתוקים היא הצעד הכי חשוב
לפני שמרימים ספוג או מטלית, הרטיבו את הרכב לחלוטין בזרם חזק של מים מתוקים במשך שתיים עד שלוש דקות. המטרה היא להמיס את גבישי המלח ולשטוף אותם ממשטח הצבע, עוד לפני שהם באים במגע עם כל חומר ניקוי.
איזה שמפו לרכב לבחור אחרי נסיעה לים המלח
בחרו שמפו לרכב עדין, מאזן חומציות ונטול מלחים תוקפניים שעלולים להחריף את הבעיה. מוצרים מבוססי קצף עשיר של מותגים מקצועיים כמו 3D ו-LABOCOSMETICA מיועדים בדיוק למצבים כאלה. הקצף עוטף את גבישי המלח וסוחף אותם החוצה בלי לגרור אותם על הצבע. עבדו בשיטת שני הדליים: אחד עם השמפו, אחד עם מים נקיים לשטיפת המטלית בין העברות, כדי שלא תחזירו מלח חזרה לרכב.
אל תשכחו את הנקודות הנסתרות
החלק התחתון של הרכב והבטן הם המקומות שבהם המלח גורם לנזק הגדול ביותר. שטפו ביסודיות את בתי הגלגלים, את מערכת הבלימה ואת כל שלדת הרכב בזרם חזק של מים מתוקים. אם יש ברשותכם מכשיר שטיפת לחץ, תנו לו לעבוד כמה דקות טובות באזורים האלה.
DetailIT היא הכתובת המקצועית לטיפוח הרכב
כדי להבטיח שהרכב יעבור את החשיפה לים המלח בלי נזקים ארוכי טווח, כדאי להשתמש בחומרים מקצועיים מיבואן מוסמך. DetailIT, מייבאת לישראל את מיטב מותגי הדיטיילינג בעולם, כולל שמפו לרכב מקצועיים, אטמי הגנה ומוצרי הסרת מלח ייעודיים. הצוות המנוסה ישמח להתאים לכם את המוצרים שישמרו על הרכב לטווח הארוך.